Grundsätzlich ist auch hier, genau wie bei der Demontage von Keller- und Batterietanks, vor einer Tankstilllegung eine Tankreinigung erforderlich.

Nach dieser Tankreinigung werden alle vorhandenen Füll- und Lüftungsleitungen entfernt, sowie alle ölführenden Leitungen vom Tank zur Heizung demontiert. Der Grenzwertgeber wird ausgebaut.

Bei einem doppelwandigen Tank wird dieser an der tiefsten Stelle angebohrt, um so die Kontrollflüssigkeit der Leckwarnanlage abzusaugen.
Bei einem Tank mit Innenhülle wird diese im Tank zerlegt und anschließend sach- und fachgerecht entsorgt.
Auf Wunsch oder nach Maßgabe durch den Sachverständigen wird der Tank mit Sand oder Flußsandgemisch verfüllt.

Die gesetzlich vorgeschriebene Begutachtung durch einen Sachverständigen der DEKRA / Tüv ist nicht in unserem Preis enthalten und wird von Ihnen mit dem Gutachter direkt abgerechnet.